货物自由流通意味着，在一个成员国合法投放市场的产品可以在其他成员国流通。它并不意味着在一个国家取得的商业地位可以带到下一个国家。客户、经销商、付款习惯，以及一个决定是怎么做出来的，都是国别性的。
物流上的答案
单论货流，荷兰和比利时胜出：深水港、海关专业能力、保税仓储、讲英语的服务商。如果您的第一需求是持有欧洲库存并快速发出，那就是它该去的地方——而且这是一个在还不了解市场时就可以做的决定。
商业上的答案是另一个问题
- 德国——最大的工业买家群体，也是对文件最苛刻的。一个德国工业客户会认认真真地审核您。拿下一个很慢，也很值，因为这个案例会传开。
- 法国——一个关系先于合同的市场，分销集中在少数几个强势玩家手里。适合需要伙伴而不只是买家的品牌。
- 西班牙和意大利——更容易进入，账期更长，并且分别是通往拉丁美洲和北非的真实跳板。
- 荷兰——运营起来容易，但本国市场小。是一个好基地，却是欧洲需求的一个糟糕样本。
值得避开的那个错误
先挑那个已经找到一位愿意合作的经销商的国家。愿意并不是市场信号——它通常意味着那位经销商有闲置产能，而这并不总是好消息。先选您产品的买家所在的国家，再在那里找经销商，哪怕这要多花半年。
而且要把这两个决定分开。您的法律主体、您的仓库和您的第一个商业市场不必在同一个国家，对多数企业而言也不应该在同一个国家。
无论选哪个国家，合规义务跟着您销售的国家走，而不是跟着您设立的国家走。从荷兰进入，并不免除您为卖给法国客户的东西在法国完成登记。